C класындағы жойғыштар (1912)

C класындағы жойғыштар (1912)

C класындағы жойғыштар (1912)

'C сыныпты жойғыш'-бұл 1912 жылы жойғыштар классының жалпы қайта құрылуында үш шұңқыры бар Бірінші Дүниежүзілік соғысқа дейінгі 30 торапты жойғыштарға берілген белгі. Көптеген адамдар Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде қызмет ету үшін аман қалды, екеуінен басқасы қызмет етті әр түрлі жергілікті қорғаныс және патрульдік флотилиямен, теңіз соғысында белсенді, бірақ жиі нашар құжатталған рөл атқарады.

30 түйін Адмиралтейстің негізгі дизайнымен жасалған, бірақ әр құрылысшы қозғалтқыштар мен қазандықтардың комбинациясын, шұңқырларды орналастыруды, корпустың егжей-тегжейлі орналасуы мен орналасуын ұсынады. Негізгі талаптар екі 18 дюймдік торпедалық түтіктермен, бір 12 фунт пен бес 6 фунт қарумен қаруланған және сол негізгі схемаға сәйкес келетін кемеге қойылды.

Бұл жоғары жылдамдыққа арналған, бірақ көпірді қоса алғанда, алдыңғы аймақтарға су жіберуге бейім тасбақа тәрізді артқы аяғы болды. Мұның соңы конвертті мұнарамен аяқталды, оның үстінде платформасы 12 фунттық мылтық пен көпір орналасқан. 6 фунттық екеуі конвейер мұнарасының екі жағында болды және тасбақаның бүйірінен алға қарай оқ атуы мүмкін. Біреуі артқы жағында, екеуі бүйірінде болды. Торпедо құбырларының орналасуы жеке құрылысшылар арасында әр түрлі болды. Рейтингтер мен стокерлердің орналасуы садақта, капитанның кабинасында, офицерлерде және КЕҰ -да тұру өте қиын болды (офицерлердің теңізде жетуін қиындатады).

C класы өндірушілердің кең ауқымы бар кемелері бар алғашқы төрт әріптік сыныптардың ішіндегі ең үлкені болды. Жалпы алғанда, олардың техникасы екі негізгі қондырғыдағы төрт қазандық пен артқы қазандықтың артындағы машина бөлмесі бар негізгі схемаға сәйкес болды. Алдыңғы бөлмеден 2 -қазандық және артқы бөлмеден 3 -қазандық әдетте бір воронканы бөліп, оларға үш фунильді орналасуды береді. Дегенмен, әр түрлі құрылысшылардың әрқайсысы әр түрлі қазандықтар мен қозғалтқыштарды пайдалана алады, сондықтан ұқсастықтар өте үстірт болды. Бір жағдайда кеме зауыты әр түрлі сыныптарда аяқталған бірдей қайықтарды шығарды-Палмердің алғашқы 30 түйінінде үш шұңқыр болды, сондықтан олар C класының қайықтары болды, ал олардың кейінгі қайықтарында төрт шұңқыр болды, осылайша D классты қайықтар болды.

30-торапқа арналған 1894-5 жылғы түпнұсқалық тапсырыста С сыныбындағы қайықтар болған жоқ. Біріншісі 1895-6 бағдарламасынан келді.

Викерс 1895-6 бағдарламасында үш қайық жасады, Авон, Биттер және Сүтті. Үшеуі де Бірінші дүниежүзілік соғысқа аман қалды, бірақ Сүтті 1916 жылы Гонконгта бөлшектеуге сатылды Ащы 1918 жылы соқтығысуда жоғалды.

Палмер 1895-6 бағдарламасында 30 түйіннің үлкен партиясын құрды. Түймедақ 1904 жылы қателесті, бірақ қалған бесеуі (Жұлдыз, Уайтинг, Бат, Турна және Ұшатын балық) барлығы Бірінші дүниежүзілік соғыста қызмет етті және 1919 жылы жойылды.

Томсон 1895-6 бағдарламасында төрт құрды. Жұмысқа қабылдау 1915 жылы торпедо болды, бірақ Бразен, Электра және Жыртқыш барлығы соғыстан аман қалды және 1919-20 жылдары қиратылды.

1896-7 бағдарламасында жаңа құрылысшылар қосылды.

Доксфорд екі кеме жасады, күлгін және Сильвия, екеуі де соғыстан аман қалды.

Долана Лесли екі кеме жасады, су перісі және Көңілді. су перісі соғыстан аман қалды, бірақ Көңілді 1917 жылы шахтаға батып кетті.

Фэрфилд үш кеме жасады. Оспри және Сыған екеуі де соғыстан аман қалды, бірақ Ертегі ол қайыққа батып, батып кеткеннен кейін 1917 ж.

Эрл 1896-77 жылдары екі кеме жасады. Көгершін және Лақтыру, екеуі де соғыстан аман қалды.

Томсон (көп ұзамай Джон Браун деп аталды) шығарды Қышқыл, соғыстан аман қалды.

Палмер екі кеме шығарды. Фаун соғыстан аман қалды, бірақ Флирт 1916 жылы неміс эсминецтерімен бірге шайқасқа түсті.

Викерс шығарды Барыс, соғыстан аман қалған.

Тек Laird HMS құрды Левен 1897-8 бағдарламасынан шыққан. Ол соғыстан аман қалды.

С сыныбындағы кемелердің соңғы үлкен партиясы 1898-99 жылдардағы теңіз құрылысы бағдарламасына 1898 жылдың шілдесінен бастап келді.

Hawthron Leslie шығарды Таз, ат жарысы және Рибук бәрі соғыстан аман қалды.

Викерс шығарды Виксен, соғыстан аман қалған.

Fairfield өндірді Түйеқұс және Сұңқар. Түйеқұс соғыстан аман қалды, бірақ Сұңқар 1918 жылы соқтығысуда жоғалды.

С классындағы соңғы үш стандарт қайық Брауннан жасалған Тікен, жолбарыс және Сергек, 1900-1 жылы құрылысы жүріп жатқан кезде тапсырыс берді. Жолбарыс 1908 жылы соқтығысуда жоғалды, бірақ қалған екеуі соғыстан аман қалды.

С класына екі арнайы кеме бөлінді. HMS Альбатрос Thornycroft-тан '33-knot special 'ретінде тапсырыс алды, бірақ оның дизайн жылдамдығына жете алмады және 1912 жылы C класына бөлінді.

HMS Velox HMS -тен кейін Корольдік Әскери -теңіз күштері тапсырыс берген үшінші турбиналы қозғалтқыш болды Жылан және HMS Кобра екеуі де 1901 жылы жоғалды Velox ол 1915 жылы шахтаға тигеннен кейін жоғалды.

Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде барлығы 34 кәдімгі және С классындағы 2 арнайы жойғыш болды, олардың жетеуі жоғалды.

Соғыс уақытындағы қызметке шолу

С класындағы жойғыштардың көпшілігі жергілікті қорғаныс флотилиясымен немесе патрульдік флотилиямен қызмет етті, олар жағалауда ұқсас рөлдерді атқарды-жеке кемелерді алып жүру, патрульдеу, миналар мен қайықтарды аң аулау, теңізде көп сағат өткізу.

Соғыс басталғанда С класындағы жиырма үш жойғыш үш патрульдік флотилиямен қызмет етті - сегізі Довердегі 6 -ы жойғыш флотилиясымен, тоғызы Хамбердегі 7 -ші жойғыш флотилиясымен және төртеуі Форт -Фирилияда 8 -ші жойғыш флотилиясымен. .

С класындағы төрт жойғыштан тұратын топ, Ұшатын балық, жұлдыз, жарқанат және Ертегі, соғысты Шетланд патрульімен бастады, бірақ көп ұзамай Кромартиге көшірілді, онда олар 1915-1917 жылдары жергілікті қорғаныс флотилиясын құрды. Содан кейін төртеуі Хамбердегі шығыс жағалаудағы жаңа конвойларға бөлінді, дегенмен Ертегі қозғалыс жасамас бұрын U-қайықпен соғылғаннан кейін суға батып кетті. Аман қалғандар соғыстың қалған бөлігінде Шығыс жағалауында қалды, алдымен Шығыс жағалау конвойларымен, сосын Жетінші жойғыш флотилиямен.

Жеті адам соғысты жергілікті қорғаныс флотилиясымен бастады - төртеуі Норте, екеуі Портсмутта және біреуі Девонпортта.

Ақыры екеуі Қытай станциясында соғыс бастады, дегенмен Сүтті көп ұзамай комиссиядан шығарылды, тек қана қалды Ақтау.

С класындағы жойғыштардың көпшілігі соғыс кезінде кем дегенде бір рет рөлін өзгертті. Төртеуі Скапа жергілікті қорғаныс флотилиясының құрамына кіру үшін солтүстікке көшірілді. Тоғыз жаңа конвой жүйесінің құрамында құрылған Шығыс жағалау конвойлары ұйымының құрамына 1917 жылы қосылды. Үшеуі Ирландия теңізінің солтүстік кіреберісін қорғау міндеті бар Солтүстік арна патрульіне қосылды. Бұл күшке тағы екі ресми түрде бөлінді, бірақ оларды Ливерпульдің аға офицері қабылдады.

Соғыс кезінде С сыныбындағы алты жойғыш жоғалды, екеуі пайдаланудан шықты. HMS Сүтті соғыс басталғаннан кейін көп ұзамай Гонконгта төленді және 1916 жылы сатылды. HMS Жыртқыш 1917 жылдың аяғында қолданыстан шыққан сияқты және 1918 жылы ешқандай белсенді күштердің тізімінде жоқ.

Қарсыластың әрекетінен бірінші болып HMS жоғалды Жұмысқа қабылдау, батып кетті УБ-6 1915 жылы 1 мамырда Норедегі жергілікті қорғаныс флотилиясында қызмет ету кезінде.

HMS Velox Портсмут жергілікті қорғаныс флотилиясында қызмет ету кезінде 1915 жылы 25 қазанда минаға тигеннен кейін батып бара жатып, жоғалып кетті.

1916 жылы біреуі ғана жоғалды - HMS Флирт, 1916 жылы 26 қазанда неміс эсминецтері Арнаға басып кірді.

HMS Ертегі ол соғылып, суға батқаннан кейін 1917 жылы 31 мамырда жоғалды UC-75 Кромарти жергілікті қорғаныс флотилиясында қызмет еткен кезде.

HMS Көңілді ол 1917 жылы 30 маусымда Шығыс жағалау конвойларында қызмет ету кезінде шахтаға тигенде жоғалды. Бұл ұйым Хамберге негізделгенімен, Көңілді ол жоғалған кезде Шетландияда жұмыс істеді.

Жоғалған соңғы C-сыныпты жойғыш HMS болды Ащы, ол SS -мен соқтығысқаннан кейін батып кетті Кенилворт 1918 жылы 4 сәуірде Портленд Биллдің қалың тұманында. Тірі қалғандар болған жоқ.

Соғыстың соңында тірі қалған кемелер кеңінен таралды. Тоғызы Хамбердегі жетінші флотилияда, алтауы Довердегі алтыншы флотилияда болды. Екеуі де Ливерпульде болды, жергілікті қорғаныс флотилиясы, Солтүстік арнаның патрульі және ең төменгі деңгейдегі жергілікті күштер. Әрқайсысы Портсмут жергілікті қорғаныс флотилиясымен, Девонпорт жергілікті қорғаныс флотилиясымен, Портленд жергілікті күштерімен, Ирланд теңізінің аңшылық флотилиясымен және Қытай станциясында болды.

Тірі қалған барлық кемелер соғыстан кейін тез арада резервке қойылды және бірнеше жыл ішінде жойылды.

Кеме бойынша соғыс уақытындағы қызмет

HMS Ащы -Девонпорт жергілікті қорғаныс флотилиясы 1914-1918 жж., Соқтығысқан 1918 ж. 4 сәуір
HMS Avon -Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914-1917; Ливерпуль 1918 ж
HMS Сүтті - Гонконг 1914, көп ұзамай сатылды
HMS Жұлдыз -Shetland Patrol 1914, Cromarty Local Defense Flotilla 1915-1917; Шығыс жағалау конвойлары 1917, Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Ақтау -Қытай станциясы 1915-1918 жж

HMS Бат -Shetland Patrol 1914, Cromarty Local Defense Flotilla 1915-1917; Шығыс жағалау конвойлары 1917, Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Кран -Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Ұшатын балық - Shetland Patrol 1914, Cromarty Local Defense Flotilla 1915-1917; Шығыс жағалау конвойлары 1917, Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Бразен -Жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1914-1917; Портсмут жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1917-1918 жж
HMS Электра -Жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1914-1918 жж
HMS Жұмысқа қабылдау -Жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1914-1915 жж УБ-6 1 мамыр 1915 ж
HMS Жыртқыш -Жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1914-1917 жж., 1918 ж.
HMS күлгін -Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914-1917, Шығыс жағалау конвойлары 1917, Норе жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1918, Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1918 ж.
HMS Сильвия - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914; Скапа жергілікті қорғаныс флотилиясы 1914-1918 жж .; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS су перісі -Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918 жж
HMS Көңілді -Сегізінші жойғыш флотилия, Firth of Forth, 1914-1917; Шығыс жағалау конвойлары, Хамбер, 1917; Мен 1917 жылы 30 маусымда батып кеттім
HMS Ертегі - Шетланд патрульі 1914, Кромарти жергілікті қорғаныс флотилиясы 1915-1917 жж. UC-75, 31 мамыр 1917 ж
HMS Сыған -Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918 жж
HMS Оспри - Сегізінші патрульдік флотилия, Форт Форт, 1914; Кромарти жергілікті қорғаныс флотилиясы 1915-1917 жж .; Шығыс жағалау конвойлары 1917 ж .; Солтүстік арна патрульі 1918 ж
HMS Көгершін - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914; Ұлы флот 1915 ж .; North Channel Patrol 1915-1916; Ливерпуль 1918 ж
HMS Лақтыру - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914; Скапа жергілікті қорғаныс флотилиясы 1915-1917 жж .; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Қышқыл -Жергілікті қорғаныс флотилиясы 1914-1918 жж .; Ирландияның теңіз аң аулау флотилиясы 1918 ж
HMS Флирт -Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918; 1916 ж. 26 қазанда неміс эсминецтері батырды
HMS Фаун - Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Барыс - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914; Скапа жергілікті қорғаныс флотилиясы 1915-1917 жж .; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Левен - Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918 жж
HMS Тауық иті - Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918; Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1918 ж
HMS Бәйге - Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918 жж
HMS Рибук - Портсмут жергілікті қорғаныс флотилиясы 1914 ж .; Девонпорт жергілікті қорғаныс флотилиясы 1914-1918 жж
HMS Виксен - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914-1917; Шығыс жағалау конвойлары 1917 ж .; Жергілікті қорғаныс флотилиясы 1918 ж
HMS Сұңқар - Алтыншы жойғыш флотилия, Довер, 1914-1918 жж
HMS Түйеқұс -Сегізінші жойғыш флотилия, Firth of Forth, 1914-1917; Шығыс жағалау конвойлары, Хамбер, 1917; Сегізінші жойғыш флотилия, Firth of Forth, 1918 ж .; Lowestoft жергілікті флотилиясы 1918 ж
HMS Тікенек - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914; Scapa Flow 1915; Солтүстік арналық патруль 1915-1918 жж
HMS Сергек - Сегізінші жойғыш флотилия, Firth of Forth, 1914-1917; Шығыс жағалау конвойлары, Хамбер, 1917; Сегізінші жойғыш флотилия, Форт Форт, 1918; Портланд жергілікті флотилиясы 1918 ж
HMS Альбатрос - Жетінші жойғыш флотилия, Хамбер, 1914-1918; Lowestoft жергілікті флотилиясы, 1918 ж
HMS Velox - Портсмут жергілікті қорғаныс флотилиясы, 1914-1915 жж .; Мен 1915 жылдың 25 қазанында батып кеттім

Статистика (қоспағанда) Альбатрос және Velox)

Орын ауыстыру (стандартты)

355-400т

Орын ауыстыру (жүктелген)

395-445т

Жоғары жылдамдық

30 түйін

Қозғалтқыш

5,800-6,300 а.к

Ауқымы

Ұзындығы

214.25-222.25ft oa
209.75-218 фут

Ені

20-21 фут

Қару -жарақ

12 фунттық бір мылтық
6 фунттық бес мылтық
18 дюймдік екі торпедалық түтік

Сыныптағы кемелер

HMS Ащы
HMS Avon
HMS Сүтті
HMS Жұлдыз
HMS Ақтау
HMS Бат
HMS Кран
HMS Ұшатын балық
HMS Бразен
HMS Электра
HMS Жұмысқа қабылдау
HMS Жыртқыш
HMS күлгін
HMS Сильвия
HMS су перісі
HMS Көңілді
HMS Ертегі
HMS Сыған
HMS Оспри
HMS Көгершін
HMS Лақтыру
HMS Қышқыл
HMS Флирт
HMS Фаун
HMS Барыс
HMS Левен
HMS Тауық иті
HMS Ат жарысы
HMS Рибук
HMS Виксен
HMS Сұңқар
HMS Түйеқұс
HMS Тікенек
HMS Сергек
HMS Альбатрос
HMS Velox

Бірінші дүниежүзілік соғыс туралы кітаптар | Пәндік көрсеткіш: Бірінші дүниежүзілік соғыс